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현대자동차 노조는 "불법 파업을 해서라도 반드시 광주형 일자리를 저지하겠다"고 밝혔습니다.
노조는 내일(6일) 오전 출근 조와 오후 출근도 각 2시간 총 4시간 부분파업 하는 방안을 검토하고 있습니다.
노조는 5일 확대 운영위원회를 열고 6일 오전 출근조가 오후 1시 30분부터 오후 3시 30분까지, 오후 출근조가 오후 10시 30분부터 이튿날 오전 0시 30분까지 각 2시간 총 4시간 파업하기로 결정했다고 밝혔습니다.
노조는 "광주형 일자리 공식 체결과 상관없이 일단 경고성 파업에 돌입하기로 했다"고 밝혔습니다.
이번 파업에는 기아자동차 노조도 동참할 것으로 알려졌습니다.
노조는 오늘 오전 현대차 울산공장 본관 앞에서 광주형 일자리 항의집회를 열었습니다.
하부영 현대차 노조 지부장은 "이번 파업은 불법이지만 한국 자동차 노동자 전체를 위한 투쟁이기 때문에 강행하겠다"고 밝혔습니다.
그는 "자동차 시장이 포화상태로 공장이 남아도는 상황에서 광주형 일자리는 실패할 수밖에 없다"며 "협약이 체결돼도 향후 3년간 광주형 일자리에 무슨 일이 벌어질지 모른다"고 주장했습니다.
그는 또 "고용위기를 느끼는 현대차 조합원 일자리를 지키기 위해 앞으로 다양한 방법으로 투쟁하겠다"며 "내년 단체협약까지 조합원 고용안정을 최우선에 두겠다"고 강조했습니다.
노조는 오늘 오후 열릴 예정인 광주시 노사민정협의회에서 광주형 일자리 최종 협약안 공동 결의 여부를 지켜보고 확대 운영위원회를 통해 파업 수위와 기간을 확정할 방침입니다.
현대자동차 노조가 '광주형일자리' 타결에 반발하는 항의집회를 갖고 강경투쟁을 예고했습니다.
금속노조 현대차 지부는 5일 오전 10시 50분부터 울산공장 본관 앞에서 하부영 지부장과 조합원 200여명이 참석한 가운데 집회를 열고 "광주형일자리에 대해 현대차 조합원과 울산시민 대다수의 반대를 무시하고 협약 체결을 강행한다면 총파업을 강행할 것"이라고 경고했습니다.
하부영 지부장은 "이번 파업은 불법이지만 한국 자동차 노동자 전체를 위한 투쟁이기 때문에 강행하겠다"고 밝혔습니다.
이어 "영업이익 하락과 미국의 관세폭탄으로 현대차의 경쟁력이 하락하며 절체절명의 위기에 처한 상태에서 광주에 실패가 뻔한 경차 10만대 투자는 어리석은 짓"이라며 "조합원 고용을 지키고 자동차산업을 살리기 위해 대의원선거 중에라도 강력한 투쟁에 나설 것"이라고 밝혔습니다.
그는 "자동차 시장이 포화상태로 공장이 남아도는 상황에서 광주형 일자리는 실패할 수밖에 없다"며 "협약이 체결돼도 향후 3년간 광주형 일자리에 무슨 일이 벌어질지 모른다"고 주장했습니다.
또 "광주형일자리는 망국적인 지역감정을 유발하고, 저임금의 하향평준화로 기존 노동시장 붕괴와 경제파탄을 불러 올 수 있다"며 그동안 현 정권의 반노동 정책에 지속적인 저항과 저지투쟁을 전개할 것"이라고 경고했습니다.
노조는 이날 오후 열릴 예정인 광주시 노사민정협의회에서 광주형 일자리 최종 협약안 공동 결의 여부를 지켜보고 확대 운영위원회를 통해 파업 수위와 기간을 확정할 방침입니다.
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